Algo muy interesante es recorrer Europa en tren. Europa se maneja con multiples lineas ferroviarias propias de cada pais. En el caso de querer recorrer europa en tren, uno tiene dos opciones. La primera; la menos economica y menos practica, seria cada vez que realices un trayecto de tren, compres tu ticket, como cualquier trayecto de bus o avion.
Por otro lado estan los Pases Interrail/eurail. Es un billete que te sirve para utilizar todos los trenes de Europa, y tienen una duración y/o un limite de viajes determinado.
Por un lado está el InterRail, y por otro el Eurail. Ambos se diferencian en varias cosas, pero lo principal es que el InterRail es para residentes de algún país europeo, y el Eurail para No residentes.
Para comprarlo, en el caso de estar en Europa, vas a cualquier estación de trenes más o menos importante y lo podés comprar ahi, y si no estás en Europa, lo podés comprar por internet y te lo envían, o comprarlo en alguna agencia de viajes.
Para comprarlo, en el caso de estar en Europa, vas a cualquier estación de trenes más o menos importante y lo podés comprar ahi, y si no estás en Europa, lo podés comprar por internet y te lo envían, o comprarlo en alguna agencia de viajes.
Cómo uno de nosotros residía en Madrid y el otro en Uruguay, el primero sacó InterRail y el segundo compró el Eurail. Ambos son compatibles entre sí, en el sentido de que podemos tomarnos los mismos trenes, y como los dos eran pases para 2º clase, se nos aplicaban las mismas tarifas para un mismo tren.Otra diferencia son las opciones que cada uno de los pases brinda y la cantidad de países en los cuales es válido. Para más información acerca de esto es conveniente visitar las páginas web correspondientes, sino tendría que escribir demasiado!!! :D
Nosotros optamos por la modalidad de Pase Global, el cuál incluye practicamente todos los países de Europa (InterRail incluye más países que Eurail), y dentro de esa modalidad, la de 10 días de viaje. En el caso del InterRail, esto significa que durante 22 días, hay 10 días en los cuales vas a poder tomarte todos los trenes que quieras (en el Eurail en vez de 22 días, es durante 2 meses).
Un día de viaje se cuenta desde las 0 hrs hasta las 24hrs. Sin embargo, cuando se trata de trenes nocturnos, el día cuenta desde las 19hrs del día anterior. Esto significa que si por ejemplo te tomás un tren que sale a las 19.05 de Viena, y llega a las 8am del día siguiente a Roma, en el billete tendrás que marcar como día de viaje el de llegada. A su vez, durante el resto de ese día de llegada podrás viajar sin tener que marcar un día adicional.
En ese mismo ejemplo, si vos habías viajado durante el día, y luego te vas a tomar ese tren nocturno de Viena a Roma (de las 19.05 hrs), vas a tener que marcar ambos días en el billete: uno por los viajes que realizaste durante el día, y otro porque al tomarte el tren nocturno, se cuenta como que estás viajando el día siguiente.
Existen muchísimos tipos de trenes en Europa, y el Pase global no te incluye absolutamente todo. Es decir, luego de haber comprado el pase, esto no significa que lo único que vas a tener que hacer es saber el horario del tren y listo, te subís... sino que hay trenes para los cuales vas a tener que realizar una reserva previa, que dependiendo del país en el que sea, va a ser cuánto te va a costar (nosotros tuvimos que pagar desde 2 o 3 euros por alguno, hasta 18 por otro); también si son trenes nocturnos vas a tener que realizar la reserva, y pagar una tasa adicional, cuyo precio dependerá si elegís viajar en asiento o en litera. Las literas salen aproximadamente entre 15 y 20 euros, como muchos hostales.
Recomendación: a menos que no te quede más dinero o estés sumamente justo, ELEGÍ LITERA!!!!!!
Una litera es una cama, angosta, y obviamente no tan cómoda como una cama real. Usualmente en cada vagón hay varios "dormitorios", dentro de los cuales puede haber 4 o 6 de esas literas. Sale más caro, pero es la única forma de poder llegar a descansar un poco. Los asientos prácticamente no se reclinan nada, y son mucho más incómodos a mi parecer, que los de un avión o un ómnibus.
Nosotros no viajamos en temporada alta, que vendría a ser en verano (entre junio y setiembre). Viajamos desde fines de setiembre hasta mediados de octubre, y para hacer las reservas no necesitamos nada de anticipación. Cada vez que llegábamos a una ciudad, averiguábamos si los trenes para la ciudad siguiente necesitaban reserva o no, y en el caso de que sí lo necesitaran, recién ahi haciamos la reserva (es decir, 1 o 2 días antes de viajar). Esto únicamente por comodidad, ya que nos encontrábamos dentro de la estación y asi no teníamos que volver otro día, o el propio día de viaje tener que llegar un rato antes para comprarlo.Hacer la reserva vendría a ser como comprar un ticket: ibas hasta cualquier ventanilla de venta de tickets, decías que eras portador de un pase global de Eurail o InterRail, y te daban un billete en el cual ya tenías todos los datos del tren, y hasta tu número de vagón y asiento.
A veces antes de subir al tren hay que validar el ticket, que es pasarlo por alguna maquina que anda en los andenes... eso igual se lo podés preguntar a cualquier persona que vaya a viajar, o a algún inspector que se encuentre en la vuelta.
Cuando los trenes no requerían reserva previa, únicamente te subís al tren y listo!!!! Mostrando el pase al inspector ya alcanza.
IMPORTANTE: NO INTENTES SUBIRTE A LOS TRENES SIN UN BILLETE VÁLIDO!!!!
En absolutamente TODOS los trenes entre distintos países o entre distintas ciudades, se subieron inspectores a controlar que nadie se hubiera colado (salvo en algún trayecto muuuuuy corto dentro de una misma ciudad). Si te descubren sin billete no solo te bajan del tren, sino que te meten una multa bastante importante!
Algo que hicimos nosotros que nos sirvió bastante, fue que más o menos teníamos vistos los distintos horarios de los trenes para los trayectos que pensabamos realizar, entonces cuando llegábamos a una estación y queríamos comprar los billetes para la siguiente ciudad, ya sabíamos las opciones con las que contábamos, y en base al horario, reserva obligatoria o no, y precio, decidíamos cual tomarnos.
Puedes consultar precios de los distintos tipos de pases de trenes ingresando al sitio oficial de Eurail o Interrail, o buscando a continuación:
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Explicación detallada de los días de viaje usando el Eurail/Interrail Pass:
A continuación mostramos una imagen escaneada de un billete de InterRail Pass que sirve para 10 días de viaje dentro de 22 días de validez. Todo lo que mencionemos aquí sobre los días de viaje va a aplicar exactamente de la misma forma para el Eurail Pass, con la única diferencia del plazo de validez, que en el Eurail suele ser de 2 meses.
Primero que nada, antes de poder usar tu billete de InterRail/Eurail deberás validarlo. Esto significa que deberás ir a una estación de tren y pedir que te lo sellen.
En el caso de ésta imagen es el sello rojo que no se lee muy bien pero dice "... y conforme el cliente ... datos del billete."
Luego antes de subirte a un tren, deberás averiguar si dicho tren posee reserva obligatoria o no.
En el caso que no necesite reserva, lo único que tenés que hacer es subirte al tren y en el espacio debajo del "Día 1" (puesto que sería el primer viaje) deberás escribir con tinta que no se borre fácilmente el día y el mes en el que te estás tomando dicho tren. Si se sube un inspector, mostrando tu billete de InterRail / Eurail con la fecha marcada ya alcanza (a veces pueden llegar a pedirte también el pasaporte o DNI).
Esa será la fecha en que se dará inicio a tu billete, es decir, que si tiene validez de 2 meses, los 2 meses empezarán a correr ese día.
En el caso que el tren que ibas a tomar tuviera reserva obligatoria, deberás pasar por una ventanilla de venta de tickets, decir que sos portador de un billete de InterRail / Eurail Pass, indicar el tren que querés tomarte, abonar la reserva y te van a dar un billete similar al del Eurail, pero con los datos específicos del tren que irás a tomar.
Si se sube un inspector, deberás mostrarle tu billete Eurail con la fecha marcada, el billete de la reserva y el pasaporte o DNI si fuera necesario.
Cómo se puede observar en la imagen, todos los sellos en sentido vertical que se pueden observar debajo de cada día son controles hechos por inspectores. Esto deja claro que en la mayoría de los trenes te controlarán el billete, por lo que no hay que intentar usar la "viveza criolla" para esto! jajaja habrá que guardarla para alguna otra cosa :D
Una vez que seleccionaste un día, durante ese día no deberás realizar más marcas en tu billete de Eurail / InterRail y podrás tomarte todos los trenes que quieras (algunos serán gratuitos y en otros únicamente tendrás que pagar la reserva).
La excepción a esto la voy a explicar con el siguiente ejemplo:
Suponé que estás en Venecia y querés salir bien temprano hacia Milano (el día 1º de octubre, como se ve en la imagen), dar una vuelta corta por la ciudad (ya que sabés que en menos de 1 día te alcanza) y luego partir hacia Amsterdam a la noche.
En ese caso deberás marcar como un día de viaje el 1º de octubre, y luego, como vas a hacer uso de un tren nocturno para salir hacia Amsterdam (suponiendo que el tren parte luego de las 19hs) y llegarás a Amsterdam a la mañana del 2 de octubre, cuando te subas a ese tren deberás marcar un día más de viaje, que en este caso es el 2 de octubre, día que llegás a Amsterdam.
En el caso de ésta imagen es el sello rojo que no se lee muy bien pero dice "... y conforme el cliente ... datos del billete."
Luego antes de subirte a un tren, deberás averiguar si dicho tren posee reserva obligatoria o no.
En el caso que no necesite reserva, lo único que tenés que hacer es subirte al tren y en el espacio debajo del "Día 1" (puesto que sería el primer viaje) deberás escribir con tinta que no se borre fácilmente el día y el mes en el que te estás tomando dicho tren. Si se sube un inspector, mostrando tu billete de InterRail / Eurail con la fecha marcada ya alcanza (a veces pueden llegar a pedirte también el pasaporte o DNI).
Esa será la fecha en que se dará inicio a tu billete, es decir, que si tiene validez de 2 meses, los 2 meses empezarán a correr ese día.
En el caso que el tren que ibas a tomar tuviera reserva obligatoria, deberás pasar por una ventanilla de venta de tickets, decir que sos portador de un billete de InterRail / Eurail Pass, indicar el tren que querés tomarte, abonar la reserva y te van a dar un billete similar al del Eurail, pero con los datos específicos del tren que irás a tomar.
Si se sube un inspector, deberás mostrarle tu billete Eurail con la fecha marcada, el billete de la reserva y el pasaporte o DNI si fuera necesario.
Cómo se puede observar en la imagen, todos los sellos en sentido vertical que se pueden observar debajo de cada día son controles hechos por inspectores. Esto deja claro que en la mayoría de los trenes te controlarán el billete, por lo que no hay que intentar usar la "viveza criolla" para esto! jajaja habrá que guardarla para alguna otra cosa :D
Una vez que seleccionaste un día, durante ese día no deberás realizar más marcas en tu billete de Eurail / InterRail y podrás tomarte todos los trenes que quieras (algunos serán gratuitos y en otros únicamente tendrás que pagar la reserva).
La excepción a esto la voy a explicar con el siguiente ejemplo:
Suponé que estás en Venecia y querés salir bien temprano hacia Milano (el día 1º de octubre, como se ve en la imagen), dar una vuelta corta por la ciudad (ya que sabés que en menos de 1 día te alcanza) y luego partir hacia Amsterdam a la noche.
En ese caso deberás marcar como un día de viaje el 1º de octubre, y luego, como vas a hacer uso de un tren nocturno para salir hacia Amsterdam (suponiendo que el tren parte luego de las 19hs) y llegarás a Amsterdam a la mañana del 2 de octubre, cuando te subas a ese tren deberás marcar un día más de viaje, que en este caso es el 2 de octubre, día que llegás a Amsterdam.
